In den vergangenen Jahren wurde eine neue Generation von Inspektionsausrüstungen für die Rissprüfung von Eisenbahnrädern entwickelt und in den Instandhaltungseinrichtungen der DB AG eingeführt. Parallel dazu verlief die Entwicklung und Einführung von Inspektionseinrichtungen für die Rissprüfung bei Voll- und Hohlwellen für Radsätze. Gründe für die Mechanisierung dieser Prüftechnologie waren die zunehmende Verkehrsdichte, höhere Geschwindigkeiten im Personen- und Güterverkehr, die größer gewordene Fahrzeugdynamik und verkürzte Inspektionsintervalle. Im Beitrag wird der gegenwärtige Stand der Entwicklung und Einführung modernisierter Prüfeinrichtungen beschrieben und ein Ausblick auf Entwicklungstrends gegeben.
Automated and mechanised crack detection equipment for the inspection of railway wheel
Automatisierte und mechanisierte Einrichtungen zur Rissprüfung bei der Inspektion von Eisenbahnrädern
World Congress on Railway Research - WCRR 2001: Markets - Products - Technology
World Congress on Railway Research - WCRR 2001 ; 1-8 (1.12, Datei-Nr. 091)
2001-01-01
8 pages
Conference paper
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Engineering Index Backfile | 1951
Engineering Index Backfile | 1951
Engineering Index Backfile | 1951
Engineering Index Backfile | 1951
Crack detection at railway wheel sets with inductive thermography
DataCite | 2015
|