In der Schweiz stehen seit dem Referendum von 1998 die Summe von 30 Mrd. Schweizer Franken (über 20 Mrd. Euro) für vier Bahninfrastrukturprojekte (Bahn 2000, Ausbau des Hochgeschwindigkeitsverkehrsnetzes und die neue Alpentransversale NEATmit den beiden Alpenbasistunnels) zur Verfügung, die spätestens 2020 abgeschlossen sein sollen. Die Finanzierung erfolgt über eine zweckgebundene Schwerverkehrsabgabe sowie eine zweckgebundene Erhöhung der Mineralöl- und der Mehrwertsteuer. Dadurch soll eine Modernisierung der Bahn und ein Einfrieren der LKW-Transitfahrten auf dem derzeitigen Stand erreicht werden.
Reise zum Mittelpunkt der Schweiz
Verkehr ; 56 , 42 ; 6
2001-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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