1994 wurde British Rail zerschlagen. Die bis dahin staatliche Eisenbahn in Großbritannnien ging an private Unternehmen. Der Beitrag liefert eine kritische Bestandsaufnahme der Folgen der Privatisierung und berichtet über die Geschichte von Railtrack als verantwortliches Unternehmen für die Infrastruktur bis hin zur Quasi-Wiederverstaatlichung im Herbst 2001 sowie den sich anschließenden Verhandlungen. Ferner wird Virgin Trains, der zweitgrößte Bahnbetreiber auf dem ehemals staatlichen Gleisnetz, mit seiner Unternehmensstrategie und seinen umfangreichen Investitionen in den Fuhrpark vorgestellt.
Privat auf der Insel: Bahnen in England
Verkehr & Umwelt ; 15 , 5/6 ; 23-25
2001-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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