Ein über hundert Jahre alter Traum von einer transkontinentalen Eisenbahn, die Australiens rote Wüste von Norden nach Süden durchzieht wird wahr. Eine 1410 km lange Schienenverbindung soll zwischen Alice Springs in der Mitte des Kontinents bis zur Hafenstadt Darwin im Norden entstehen. Damit wird die existierende Linie zwischen Adelaide an der Südküste bis ins Innere Australiens jetzt bis zum Meer verlängert. Es sind nur zwei Städte, die verbunden werden. In der Tat werden die Eisenbahngleise wirtschaftliche Bedeutung für das ganze Gebiet von Südaustralien bis tief nach Südostasien hinein haben. Die neue Bahn zählt zu den größten Bauprojekten der letzten Jahrzehnte in Australien und kostet 1,23 Mrd. australische Dollar. Sie wird ein Teil der Asia Trade Route und eine Transportlinie für Fracht und Passagiere werden. Die Verlagerung des Transports von der Straße auf die Schiene soll auch der Umwelt zugute kommen: 40 Mio l Benzin sollen in den ersten 50 Jahren nach Fertigstellung gespart und der CO2-Ausstoß in die Atmosphäre soll um 100 000 t reduziert werden.
Australiens neuer Eingang
Güterverkehr ; 50 , 7 ; 41-44
2001-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Handel , Kosten , Güterverkehr , Umweltschutz , Australien , Personenverkehr , Bauplanung , Asien
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REPORTAGE - Eisenbahnlinie nach Darwin: Australiens neuer Eingang
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