Trotz vorhandener Gleisanschlüsse werden viele Millionen Tonnen Güter auf Europas Straßen statt auf den Schienen transportiert. Bei den meisten Unternehmens- und Logistikleitungen ist durchaus die Bereitschaft vorhanden, die Schiene nach Möglichkeit zu nutzen. Trotzdem: wer erreichen möchte, dass Unternehmen Transporte auf die Schiene verlagern, muss ihnen dabei helfen. Dabei sind allerdings einige Fragen zu berücksichtigen: An welchen Be- und Entladestellen liegt ein Gleis? Welche Hindernisse müssten wie mit welchem Aufwand beseitigt werden, um einen Schienentransport zu ermöglichen und Stimmen die alten Vergleichskalkulationen noch? Gerade betriebswirtschaftliche Aspekte spielen eine große Rolle, da z. B. bei der Verrechnung interner Rangierkosten oft Fehler gemacht werden.
Der Bahn entgehen Millionen Tonnen
Verlagerungspotenzial für die Schiene ist immer noch enorm hoch
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 55 , 151 ; 8
2001-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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