57% des französischen Schienennetzes sind nicht elektrifiziert; auf diesen, meist transversal zu Paris verlaufenden Strecken wird 10% des gesamten Verkehrs der SNCF abgewickelt; die Traktion ist thermisch (Diesel). Im Bahnhof Paris-Est haben jetzt SNCF, staatliche und örtliche Behörden die Luftqualität gemessen. Nur 20% der Verschmutzung wird durch Diesellokomotiven verursacht, wobei der Qualmausstoß einer anfahrenden Lok unbestritten unangenehm ist. Trotz der geplanten Elektrifizierung der von Paris-Est ausgehenden Strecken wird die SNCF bei ihren Diesellokomotiven Rußfilter und weniger schwefelhaltige Treibstoffe einsetzen und die Leerlaufzeiten der Motoren im Bahnhofsbereich drastisch verringern.
Locomotives diesel. Des chiffres pour éclairer le débat
Diesellokomotiven und Luftverschmutzung
La vie du rail et des transport ; 194 ; 12-18
2001-01-01
7 pages
Article (Journal)
French
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
LOCOMOTIVES DIESEL: DES CHIFFRES POUR ÉCLAIRER LE DÉBAT
Online Contents | 2001
Online Contents | 2011
|Engineering Index Backfile | 1934
|Engineering Index Backfile | 1928
|Engineering Index Backfile | 1928