57% des französischen Schienennetzes sind nicht elektrifiziert; auf diesen, meist transversal zu Paris verlaufenden Strecken wird 10% des gesamten Verkehrs der SNCF abgewickelt; die Traktion ist thermisch (Diesel). Im Bahnhof Paris-Est haben jetzt SNCF, staatliche und örtliche Behörden die Luftqualität gemessen. Nur 20% der Verschmutzung wird durch Diesellokomotiven verursacht, wobei der Qualmausstoß einer anfahrenden Lok unbestritten unangenehm ist. Trotz der geplanten Elektrifizierung der von Paris-Est ausgehenden Strecken wird die SNCF bei ihren Diesellokomotiven Rußfilter und weniger schwefelhaltige Treibstoffe einsetzen und die Leerlaufzeiten der Motoren im Bahnhofsbereich drastisch verringern.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Locomotives diesel. Des chiffres pour éclairer le débat


    Additional title:

    Diesellokomotiven und Luftverschmutzung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    Préface - Eclairer juste

    Banette-Cox, S | Online Contents | 2011


    Diesel locomotives

    Coleman, L.G. | Engineering Index Backfile | 1927


    Locomotives Diesel-electriques pour la ligne Congo-Ocean

    Garnier, A. | Engineering Index Backfile | 1936


    Diesel locomotives

    Hentschel, A. | Engineering Index Backfile | 1930