Der Erkundungsstollen Fiecht ist ein Baulos des 10 570 m langen Tunnels Stans - Terfens im Tiroler Inntal. Er wird zukünftig als Rettungsstollen für den Haupttunnel dienen. Dieser Eisenbahntunnel gehört zum Aus- und Neubau des Nordzulaufes der Brennerstrecke. Die ungünstigen Gebirgsverhältnisse und die beengten Arbeitsverhältnisse zufolge des relativ kleinen Querschnittes führten zur Einrichtung eines unkonventionellen Betonspritzsystems, eine Art des Nassspritzverfahrens.
Ein unkonventionelles Spritzbetonkonzept
Erkundungsstollen Fiecht
Österreichische Bauzeitung ; 39 ; 18-19
2001-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Ein unkonventionelles Muldenkipperkonzept
Automotive engineering | 1982
|Ein unkonventionelles Muldenkipper-Konzept
Tema Archive | 1982
|TRANSRAPID, ein modernes, unkonventionelles Schnellverkehrskonzept
Tema Archive | 1974
|Test: Leichtlauf- gegen Normalöl - Unkonventionelles Öl spart Sprit
Online Contents | 1995
Betriebspraxis der Variobahn - Ein Erfahrungsbericht über ein unkonventionelles Fahrzeugkonzept
Online Contents | 1995
|