Mit der Entwicklung der Mindermengen- und Minimalmengenschmiersysteme kam die Forderung nach neuen Kühlschmierstoffen auf, die sowohl den speziellen Anforderungen dieser Technologien als auch gesteigerten Erwartungen an die Umwelt- und Humanverträglichkeit entsprachen. Dies gilt besonders beim Hochgeschwindigkeitsschleifen aufgrund der stärkeren thermischen Belastung der Produkte und der höheren Emission in die Umgebungsluft. Im Werkzeugmaschinenlabor der Technischen Hochschule Aachen wurden dazu Versuche mit verschiedensten Basisflüssigkeiten und Additiven durchgeführt, über deren Ergebnisse berichtet wird.
Hochgeschwindigkeitsschleifen mit Minder- und Minimalmengenkühlschmierstoffen
Tribologie und Schmierungstechnik ; 48 , 3 ; 5-10
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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