Die neueren Diesellokomotiven der Deutschen Bahn sind dafür ausgerüstet, die Reisezugwagen über die Zugsammelschiene (ZS) mit elektrischer Energie zu versorgen. Die Deutsche Bundesbahn (DB) und die Deutsche Reichsbahn (DR) hatten schon frühzeitig V-Lokomotiven mit zentraler Energieversorgungseinrichtung (ZEV) zur Speisung der ZS ausgerüstet. Der Rückstrom zur Elektrolokomotive fließt dabei über die Parallelkombination von Fahrzeugkörpern, Schienen mit Schwellen und Erdreich. Deshalb muss auch auf nicht elektrifizierten Strecken darauf geachtet werden, dass die signaltechnischen Gleisstromkreise (GSK) nicht unzulässig beeinflusst werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die elektrische Energieerzeugung bei V-Lokomotiven, speziell bei den Lokomotiven BR 218 und BR 232/234.
Zugsammelspeisung durch Diesellokomotiven
eb - Elektrische Bahnen ; 99 , 8 ; 339-344
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
Energieversorgung , BR 218 , Generator , BR 232 , Diesellokomotive , BR 234 , Dieselmotor , Zugsammelschiene , DB AG
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Zugsammelschienenspeisung durch Diesellokomotiven
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