Untersucht werden durch Hochgeschwindigkeitszüge verursachte Tunneleinfahrt- und Tunnelausfahrtdruckwellen, welche unabhängig von den bekannten Mikrodruckwellen, die den Tunnel zum gegenüberliegenden Portal durchlaufen, am Einfahrts- bzw. Ausfahrtsportal abgestrahlt werden und mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit umweltrelevant werden können. Messergebnisse werden mit Rechnungen verglichen.
Pressure waves directly from tunnel portals at train entry or exit
Bei der Zugein- bzw. -ausfahrt unmittelbar vom Tunnelportal abgestrahlte Druckwellen
Quarterly Report of RTRI ; 42 , 2 ; 83-88
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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