Die Betreiber des öffentlichen Verkehrs haben inzwischen viel investiert, um den Fahrgast bei Planung und Durchführung einer Reise umfassend zu unterstützen: Besonders die Informationen am Bahnsteig wurden erheblich verbessert in Richtung auf eine automatische Information der Fahrgäste. Im Bereich der Fahrzeuge und an den Übergängen zwischen Station und Zug gibt es dagegen noch Entwicklungspotenzial für integrierte Lösungen im Rahmen einer Gesamtstrategie zur Fahrgastinformation. Um konsistente, überall identische Informationen liefern zu können, müssen die automatischen Informationssysteme vernetzt werden. Der Beitrag beschreibt moderne automatische Systeme im Zug innerhalb dieser Informationskette sowie künftig mögliche Erweiterungen. Die beschriebenen vernetzten Fahrgastinformation auf Basis zentraler Datenquellen ist heute in verschiedenen Pilotinstallationen realisiert. Die technische Machbarkeit und Zuverlässigkeit wird dort im täglichen Bahnbetrieb nachgewiesen.
Vernetzte automatisierte Fahrgastinformation
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 , 9 ; 525-531
2001-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Vernetzte automatisierte Fahrgastinformation
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