Die Familie der Fahrzeuge für den Regionalverkehr hat sich um den einteiligen Dieseltriebwagen X 73500 vergrössert. Mit diesem Fahrzeug sollen bei der SNCF vor allem die einteiligen Dieseltriebwagen X 2800 (Baujahre 1957 bis 1962) und die älteren Serien der zweiteiligen X 4300 (Baujahre 1963 bis 1977) abgelöst werden. Beim X 73500 handelt es sich um eine gemeinsame Entwicklung von SNCF und DB. Am Bau sind die Firmen De Dietrich (heute Alstom) im elsässischen Reichshoffen und Linke-Hofmann-Busch (heute Alstom) in Salzgitter beteiligt. Im Beitrag finden sich u.a. detaillierte Angaben über den Bau, die Motorisierung, die Ausstattung und die gesamten Technischen Daten des Dieseltriebwagens X 73500.
Gemeinsam beschaffte Regionalverkehrs-Triebwagen für SNCF, DB und CFL
Eisenbahn-Revue international ; 8-9 ; 380-382
2001-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
Technische Daten , CFL , SNCF , Dieseltriebfahrzeug , Regionalverkehr , DB
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Die neuen Triebwagen der Baureihe X 2100 der SNCF
Automotive engineering | 1980
|IuD Bahn | 1999
|