Beginnend in den 80er Jahren erfolgte in der Steiermark eine Umorientierung in Richtung zum öffentlichen Verkehr. 1996 begann man mit der Verbesserung des bestehenden Schienenverkehrssystems unter dem Schlagwort Steirertakt. 3 Ausbaustufen wurden definiert: Attraktivierung, Optimierung und S-Bahn. 1998 z.B. wurden 14 neue Zugverbindungen eingerichtet, die gut angenommen wurden. Im Endausbau rechnet man mit jährlichen Kosten von ca. 190 Mio ATS, um den Steirern diesen optimierten Schienenverkehr bieten zu können.


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    Title :

    Steirertakt - ein besserer Schienennahverkehr


    Subtitle :

    Schienenverkehr


    Contributors:

    Published in:

    Verkehr & Umwelt ; 15 , 1 ; 18-20


    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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