Die von der Oberbaumessgruppe des Forschungs- und Technologiezentrum Minden 1993 bis 1997 entwickelten Detektionsanlagen für unrunde Räder messen die ins Gleis eingebrachten dynamischen Kräfte (Q-Kraft) und erkennen selbst kleinste Anomalien. Gekoppelt mit dem Radsatzmanagementsystem des Fernverkehrs verfeinern sie die vorbeugende Instandhaltung. Das serienreife und patentierte Verfahren ist mittlerweile an 14 Messstellen im Netz der DB installiert und trifft international auf großes Interesse.
Rasterfahnder am Glei
Q-Messstellen bald netzweit
2001-01-01
10 pages
Book
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2007
|IuD Bahn | 1994
|IuD Bahn | 1994
IuD Bahn | 2003
|IuD Bahn | 1999
|