Die Neubaustrecke zwischen Murska Sobota (Slowenien) und Zalalövö (Ungarn), deren Vorgeschichte, Bahntrasse, Bauausführung und Bautechnik beschrieben wird, ermöglicht eine optimale Verbindung der Adriahäfen Koper (Slovenien) und Triest (Italien) über Ungarn mit Osteuropa, insbesondere mit der Ukraine und mit Russland. Dies rechtfertigt nach den Prognosen die Investitionen, die auf rund 400 Millionen Euro veranschlagt waren. Nach dem bereits geplanten Ausbau des derzeit noch im Lokalbahnzustand befindlichen MÁV-Abschnittes Zalalövö-Körmend kann der Verkehr später über Szombatheley auch nach Bratislawa (Pressburg) in die Slowakei geleitet und darüber hinaus in Richtung Polen weitergeführt werden. All diese Strecken sind kürzer als die bisher benutzten.
Die Neubaustrecke der Bahnverbindung Ungarn - Slowenien
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 4 ; 158-161
2001-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Neue Eisenbahnverbindungen Slowenien - Ungarn
IuD Bahn | 1996
|IuD Bahn | 1999
|Öresund-Bahnverbindung als Wachstumsmotor
IuD Bahn | 2003
|Linie U2 - Wiederherstellung einer U-Bahnverbindung
TIBKAT | 1993
|