Mit dem vorgestellten weiterentwickelten Prognoseverfahren der Standardisierten Bewertung können die bewertungsrelevanten Nachfragewirkungen von Investitionsmaßnahmen in den ÖPNV und SPNV in dem erweitertem Anwendungsspektrum der Standardisierten Bewertung bestimmt werden. Das neue Verfahren bildet wesentliche Sachverhalte differenzierter ab als die bisherige Vorgehensweise. Die Beurteilung der Systemeigenschaften der verschiedenen öffentlichen Verkehrsmittel erfolgt anhand von Kriterienkatalogen, die es erlauben, eine individuelle Einstufung der Verkehrssysteme hinsichtlich Komfort und Zuverlässigkeit vorzunehmen. Die Abbildung des Einflusses der räumlichen und zeitlichen Erschließung des Verkehrsgebietes sowie von Umsteigevorgängen wurde ebenfalls verbessert.
Nachfrage effizient ermitteln
Anwendungsspektrum der Standardisierten Bewertung von Investitionen im öffentlichen Personennahverkehr erweitert
Der Nahverkehr ; 19 , 6 ; 7-12
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 1994
|IuD Bahn | 2005
|Logistik - Nachfrage -- Beluga: wachsende Nachfrage aus dem Energiesektor
Online Contents | 2007
IuD Bahn | 2012
|