Im April 2002 soll in Kuala Lumpur eine 57,6 km lange Schnellbahnstrecke vom neuen Zentralbahnhof zum Flughafen eröffnet. Diese Strecke ist notwendig, um im Konkurrenzkampf mit den Flughäfen Singapur und Bangkok bestehen zu können. Der neue Flughafen, der bereits 1998 eröffnet wurde, wird von 17 Mio. Passagieren pro Jahr benutzt, wobei die Kapazität bei 30 Mio. Passagiere/Jahr mit Erweiterungsmöglichkeiten bis zu 120 Passagiere/Jahr liegt. Im Korridor zwischen der Metropole und dem Flughafen sollen zwei neue Städte entstehen. Die neue Strecke soll eine Fahrzeit von 28 Minuten vom Flughafen in die Stadt bei 160 km/h Höchstgeschwindigkeit ermöglichen. Sie wird in Normalspur ausgeführt, obwohl ansonsten Meterspur üblich ist. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Stadtbahnsystem von Kuala Lumpur, das neben dieser Normalspurstrecke Meterspurstrecken und eine Einschienenbahn umfasst, sowie über die technischen Daten der für die neue Strecke vorgesehenen elektrischen Triebwagen .
Kuala Lumpur's Express Rail Link opens in 2002
Kuala Lumpur's Schienenexpressverbindung wird 2002 eröffnet
IRJ International Railway Journal ; 41 , 5 ; 19-20, 23-24
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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