DB Regio hat sechs Fahrsimulatoren für die Aus- und Fortbildung ihrer Triebwagenführer auf neuen Nahverkehrsfahrzeugen bestellt und die ersten davon Ende 2000 in München in Betrieb genommen. Die bisherigen Erfahrungen, die die DB seit 1996 mit der simulationsgestützen Lernmethode gesammelt hat, sind sehr gut, da die Durchfallquote wegen der effizienten Ausbildung sehr niedrig liegt. Die Vorteile sind geringerer Bedarf an Triebfahrzeugen und Ausbildern, Kosteneinsparungen und besseres Einüben der energiesparenden Fahrweise und der Störungsbehebung. Der bisherige Trainingsschwerpunkt technische Ausbildung wird durch die Bereiche Betrieb und Stressbewältigung ergänzt.
Einsatz von Fahrsimulatoren bei DB Regio
eb - Elektrische Bahnen ; 99 , 4 ; 168-172
2001-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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