Die Central Japan Railway (JR Central) will ab 2003 den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Strecke Tokio - Osaka (515 km) entscheidend verbessern. Zum Einsatz wird die neue Baureihe 700 der Shinkansen-Züge kommen, die 270 km/h (gegenüber 230 km/h bei älteren Baureihen) erreicht und energie-effizienter ist. Ein neues Fahrplansystem - sieben Abfahrten pro Stunde - und Fahrpreissystem sind vorgesehen. Automatische Zugsteuerung und Führerstandsignalisation werden verbessert. Die Vorteile der Bahnprivatisierung werden im Beitrag hervorgehoben.


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    Title :

    JR Central adopts strategy to beat airline


    Additional title:

    JR Central wendet neue Strategie im Wettbewerb mit den Fluggesellschaften an


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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