Mittels der Molekulardynamischen Simulation lässt sich beim Schottergleis jeder einzelne Schotterstein im Modell nachbilden. Es wird untersucht, inwiefern Kontaktkraftgesetze, Stoffparameter und Geometriegrößen so festgelegt werden können, dass das resultierende Rechenmodell die wesentlichen Verhaltensweisen des realen Systems wiedergibt. Des Weiteren werden mögliche Einsatzgebiete der Molekulardynamischen Simulation genannt. Erste Rechenläufe haben gezeigt, dass die Simulationsergebnisse stark streuen und somit statistisch aufbereitet werden müssen. Bei den gewählten räumlichen Abmessungen und Materialparametern des Modells sind sie allerdings nahezu unabhängig von den Randbedingungen. Die Wände können als annähernd starr angesehen werden. Des Weiteren wurde deutlich, dass die auf die Schwelle einwirkende Vertikalkraft über einige wenige Schottersteinketten abgetragen wird. Viele Steine bleiben somit nahezu unbelastet. Schwierigkeiten treten bislang bei quasistatischer Belastung der Schotterschicht auf. Ob die in den Simulationen beobachtete Instabilität der sich ausbildenden Kraftketten eine Folge der Konvexität der Schottersteinpolygone ist, muss noch geklärt werden.
Behandlung des Schotters als Vielkörpersystem mit wechselnden Bindungen
EI - Der Eisenbahningenieur ; 52 , 2 ; 30-34
2001-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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