Die DB-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main überquert 7 km vor dem neuen Flughafenbahnhof Frankfurt den Main auf einer 324 m langen Eisenbahnbrücke. Der Überbau der Brücke besteht aus einem durchlaufenden massiven einzelligen Kastenträger über vier Felder mit weit auskragender Platte. Mit parabelförmig gevouteter Konstruktionshöhe von 5,5 m bis 8,5 m gelingt es, die große Flussöffnung mit 130 m Spannweite zu überbrücken. Statt eines Oberbaues mit Schotterbett hat die Brücke wie die übrige Neubaustrecke eine Feste Fahrbahn. An den Brückenenden sind Schienenauszüge angeordnet.
Die Mainbrücke der DB-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main
Bauingenieur ; 75 , 12 ; 761-767
2000-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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