Im Zuge einer Eisenbahnquerung des Suez-Kanals entsteht bei El-Ferdan eine doppelarmige Drehbrücke, die wechselweise eine eingleisige Eisenbahnlinie mit 1435 mm Spurbreite oder eine zweispurige Straße von 9,2 m Fahrbahnbreite überführen kann. Sie besteht aus zwei gleichartigen Drehbrücken von je ca. 5000 t Gesamtgewicht mit jeweils Kragarmen von 170 m und 150 m Länge. Mit den Stützweiten von 150/340/150 m wird diese Brücke bei der Übergabe an die Ägyptische Staatsbahn im Jahr 2001 die größte Drehbrücke der Welt sein.


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    Title :

    Die Maschinentechnik der größten Drehbrücke der Welt über den Suez-Kanal



    Published in:

    Bauingenieur ; 75 , 10 ; 646-655


    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    10 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    El-Ferdan - größte Drehbrücke der Welt

    DB Cargo AG Rheinstraße 2 55116 Mainz | IuD Bahn | 2003


    Neue Drehbrücke im Hafen, Emden

    Architekturmuseum Der Technischen Universität Berlin | DataCite | 2020

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