Seit zwischen Vainikkala in Finnland und Vostoschny Container-Blockzüge verkehren, ist das Transportvolumen von 19.300 TEU im Jahr 1999 auf 45.000 TEU im Jahr 2000 gestiegen. Die Transportzeit zwischen den beiden Verladestationen beträgt 12 Tage und wird mit hoher Zuverlässigkeit eingehalten. Die Gesamttransportzeit zu den weiteren Destinationen in Korea, Japan oder China ist mit durchschnittlich 23 Tagen geringer als beim Seeweg mit 45 Tagen. Die finnischen und chinesischen Stellen sind sehr zuversichtlich bezüglich eines weiteren Wachstums.
Containertrafik Finland - Kina konkurrenskraftig med havstrafiken
Containerverkehr Finnland - China wettbewerbsfähig mit Seeverkehr
Nordisk Järnbane Tidskrift ; 126 , 5 ; 14
2000-01-01
1 pages
Article (Journal)
Danish
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Vatten och avloppsvattenhantering i Kina
British Library Online Contents | 1996
|Online Contents | 2009
Online Contents | 1997
Online Contents | 2004
TIBKAT | 2000
|