Mit dem Fahrplanwechsel im November 2000 fand gleichzeitig eine umfassende Neuordnung des Schienenpersonenverkehrs (SPNV) in Schleswig-Holstein statt. SPNV wird nun verstärkt auch von der AKN (AKN Eisenbahn AG) und der NOB (Nord-Ostsee-Bahn) angeboten. Zugleich wurden mehrere Bahnhöfe wiedereröffnet. Das Fahrplanangebot der NOB sieht für alle Strecken von frühmorgens bis in die Nacht eine Bedienung im Stundentakt vor. Für die Betriebsabwicklung sind neun Regionaltriebwagen vom Typ Lint 41/H von Alstom LHB beschafft worden. Auch die AKN will denselben Fahrezugtyp auf ihrer Strecke einsetzen, die sie ebenfalls im Stundentakt befährt. Weitere Streckenausschreibungen seitens des Landes sind geplant.
Neuordnung des Schienenpersonennahverkehrs in Schleswig-Holstein
Eisenbahn-Revue international ; 12 ; 572-573
2000-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Investitionen in die Infrastruktur des Schienenpersonennahverkehrs
Online Contents | 1999
|Möglichkeiten des Schienenpersonennahverkehrs in der Region
TIBKAT | 1991
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1990
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1947