Nach Kriegswirren und Teilung der Stadt Berlin, die auch das S-Bahnnetz zerrissen hatte, läuft die Umsetzung des umfangreichen "Lückenschlussprogrammes" mit der Wiederherstellung des alten Netzes auf vollen Touren. Um den zunehmenden innerstädtischen Verkehr und die Verbindungen ins Umland schnell, zuverlässig und stadtverträglich gestalten zu können, ist die Stadt auf ein leistungsfähiges S-Bahn-System angewiesen. Die Wiederherstellung des S-Bahnnetzes in Westberlin und die Umlandanbindungen waren für die Bahnbau- und die Vermessungsabteilung innerhalb der "Senatsbauverwaltung" in den letzten 15 Jahren eine große Herausforderung. Die historische Entwicklung der Berliner S-Bahn, sowie Problemstellungen und Aufgaben für die Ingenieurvermessung bei der Durchführung der Baumaßnahmen werden in dem Beitrag erläutert.
Die S-Bahn-Lücken schließen sich wieder!
Vermessungstechnische Aufgaben bei der Wiederherstellung eines stadtverträglichen Verkehrssystem
Der Vermessungsingenieur ; 51 , 5 ; 288-295
2000-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
S-Bahn , Berlin , Vermessungstechnik , Netzerweiterung , Bauarbeit , Schienennetz , Gesetz
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Letzte Lücken in Dänemarks Fernstraßennetz schließen sich
IuD Bahn | 1997
|Schließen von Lücken in Pegelaufzeichnungen
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1994
|Verkehrsinfrastruktur: Lücken schließen und Engpässe beseitigen
IuD Bahn | 2001
|Bahn will wieder Postpakete fahren
IuD Bahn | 1999
|