Die Verbindungen über den Großen Belt (1998) und über den Öresund (2000) machen einen durchgehenden Straßen- und Schienenverkehr von Dänemark nach Schweden ohne Fährverbindung möglich. Ein höheres Verkehrsaufkommen zu Skandinavien wird erwartet. Die veränderte Verkehrsgeographie und die damit erfolgte Elektrifizierung der Hauptstrecken in Dänemark stellen neue Anforderungen an das Rollmaterial. Das dänische Bahnnetz hat im Gegensatz zu Deutschland und Schweden die Stromart 1 AC 25 kV 50 Hz. Für den Transitgüterverkehr zwischen Mitteleuropa und Skandinavien hat Danske Statsbaner eine Serie schwerer elektrischer Lokomotiven mit der Baureihen-Bezeichnung EG 3100 beschafft. Die Anforderungen an die Lokomotive, das Grundkonzept sowie technische Komponenten werden ausführlich beschrieben.
Co'Co'-Zweifrequenzlokomotive EG 3100 für Danske Statsbaner
eb - Elektrische Bahnen ; 98 , 11-12 ; 412-422, 424
2000-01-01
13 pages
Article (Journal)
German
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