Das Forschungszentrum für System-Sicherheit der Technischen Universität Berlin hat ein umfassendes System entwickelt, das als "Sicherheit durch organisiertes Lernen - SOL" bezeichnet wird und in konventioneller Weise oder computergestützt für die Ereignisanalyse genutzt werden kann. Es wurde bisher in der Kern- und Chemieindustrie genutzt. Auch für die Untersuchung von Eisenbahnunfällen wurde es bereits eingesetzt. Ziel ist dabei in jedem Fall eine Optimierung der Sicherheit und Zuverlässigkeit. Im Beitrag wird vor allem auf die Rolle des Bedienpersonals in diesen Bereichen eingegangen.


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    Title :

    Technology and the Human Factor in High Hazard Setting


    Additional title:

    Die Technik und der menschliche Faktor in hochgefährlichen Bereichen



    Conference:

    Passive Safety of Rail Vehicle: 2(nd) International Symposium, Berlin 23 - 24 November 2000



    Publication date :

    2000-01-01


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    The human hazard due to impacts

    Chesley, S. / Harris, A. / Yeomans, D. et al. | NTRS | 2003





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    Epp, Chirold D. / Robertson, Edward A. / Brady, Tye | IEEE | 2008