Die Organe der EU sind bestrebt, das nationale Recht zum Verkehr, der in fast allen Ländern durch Monopole der öffentlichen Hand geprägt ist, nach Prinzipien des Wettbewerbs neu zu ordnen. Der Beitrag hat zum Ziel, die wirtschaftlichen und funktionalen Folgen in den Mittelpunkt zu stellen, die sich aus der Umsetzung des neuen Wettbewerbsrechts voraussichtlich ergeben. Von besonderem Interesse erscheint dabei das zukünftige Verhältnis zwischen der neugeschaffenen Instanz der Aufgabenträger und der Verkehrsunternehmen als Anbieter von Dienstleistungen.


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    Title :

    Wohin führt die ÖPNV-Reform?


    Subtitle :

    Überlegungen zum Verhältnis von Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen



    Published in:

    Der Nahverkehr ; 18 , 11 ; 14-17


    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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