Kosten einsparen und zugleich ein Maximum an Sicherheit und Qualität bieten - an diese Maxime werden sich Bahnbetriebe in Zukunft noch stärker als heute halten müssen. Dabei wird die Instandhaltung eine Schlüsselrolle spielen. Nur mit einer leistungsfähigen Instandhaltung, die auch planbar und kalkulierbar ist, werden Bahnbetriebe wie andere Netzbetreiber auch langfristig im Wettbewerb bestehen. Bislang verfügen Bahnbetriebe aber über kein schlüssiges Instandhaltungskonzept. Die sogenannte "Modularisierung" macht Instandhaltungstätigkeiten erstmals standardisierbar und damit planbar. Bei steigender Qualität wird so eine erhebliche Kostenersparnis für Bahnbetriebe möglich. Die für Kunden und damit auch für das Betriebsergebnis entscheidenden Parameter wie bessere Auslastung, Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit stehen und fallen mit einer reibungslosen Instandhaltung des gesamten Netzes. Um das zu gewährleisten, wurde die Firma proLean beauftragt, die nach intensiver und detaillierter Beschäftigung mit sämtlichen Instandhaltungstätigkeiten die Abläufe bei der Bahn nach dem Prinzip der Modularisierung völlig neu organisierte.
Innovationen für effiziente Instandhaltung von komplexen Netzstrukturen
EI - Der Eisenbahningenieur ; 51 , 12 ; 44-46, 48
2000-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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