Die Anlage einer neuen Stadt "Villeneuve d'Ascq" am südöstlichen Rand von Lille verlangte in den 60-er Jahren nach einer neuen Schienenverkehrsanbindung und war der Motor für die Planungen einer automatischen Kleinprofil-Metro. Das automatische System Val (voiture automatique legère) wurde entwickelt. Val ist eine U-Bahn mittlerer Kapazität, die teilweise unter- und oberirdische Trassen befährt. Nach 17 Betriebsjahren mit mittlerweile 41 km Streckenlänge und 57 Stationen kann die Val eine positive Bilanz vorweisen.
Val de Lille, eine Erfolgsgeschichte
Stadtverkehr ; 45 , 6 ; 18-20
2000-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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