Die außerordentlichen guten Perspektiven, die den europäischen Eisenbahnen vorausgesagt werden, lassen auf sich warten. Tatsache ist, dass der Lkw Marktanteile am Güterverkehr gewonnen hat und eine markante Steigerung im Personenverkehr der Eisenbahnen ausbleibt. Der Luftverkehr hat in den vergangenen Jahren gezeigt, welche Rationalisierungs- und Produktivitätspotenziale durch eine Deregulierung geweckt werden können. Die Frage wird aufgeworfen, welche Erkenntnisse hieraus und aus anderen Entwicklungen des Luftverkehrs für den Schienenverkehr in Europa abgeleitet werden können. Die Themenbereiche Politik, Technik, Finanzierung, Marketing und Infrastruktur werden daraufhin untersucht.
Zukunft des europäischen Eisenbahnverkehr
Welche Erfahrungen des Luftverkehrs lassen sich übertragen?
Internationales Verkehrswesen ; 52 , 6 ; 247-251
2000-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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