Seit Dezember 2000 gibt es täglich 41 TGV-Verbindungen in den Hauptverkehrszeiten im Halbstundentakt zwischen Rennes und Paris. Auf dieser Verkehrsachse läuft die Hälfte des bretonischen Verkehrsaufkommens und es werden dort 50% der Einnahmen erzielt. Die SNCF hat gute Erfahrungen mit der Einführung des Taktverkehrs auf Hochgeschwindigkeitsstrecken gemacht. Auf den Verbindungen zwischen Paris-Lyon, Paris-Lille und Paris-Nantes wuchs der Verkehr um 10 bis 15%.
Cadencement, Paris - Rennes toutes les demi-heure
HalbstündigerTaktverkehr auf der Strecke Paris - Renne
La vie du rail et des transport ; 150 ; 18-21
2000-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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