Das Museum für Öffentlichen Nahverkehr wird von Saint-Mandé im Osten von Paris nach Colombes im Nordwesten verlegt, um dort erweitert und verändert im Jahr 2004/05 wiedereröffnet zu werden. Der Fundus erstreckt sich von Pascals fünfstöckiger Kutsche (um 1650), über pferdbespannte Omnibusse und Schienenwagen (1853), druckluft-, dampf- oder elektrisch betriebene Straßenbahnen (1879, 1907, 1912), Triebwagen und Busse mit Verbrennungsmotoren (1924, 1931), die erste gummibereifte U-Bahn (1951), bis hin zu einem Straßenbahnzug mit Vielfachsteuerung (1958). Die Pariser Verkehrsbetriebe unterstützen den Aufbau des neuen Museums. Sie fühlen sich verpflichtet, dieses kulturelle Erbe des Verkehrswesens zu bewahren.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Musée des transports urbains - une seconde vie à Colombe


    Additional title:

    Das Museum für öffentlichen Nahverkehr erwacht in Colombes zu neuem Leben



    Published in:

    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French