Die Betriebssicherheit der Eisenbahn hängt in starkem Maße von der Verschleißfestigkeit der Spurkränze von Triebfahrzeugradsätzen ab. Das regelmäßige Schmieren der Schienenköpfe und Spurkränze ist ein Mittel die Verschleißfestigkeit zu verbessern. Im Beitrag wird ein in Russland patentiertes Verfahren vorgestellt. Konstruktion und Wirkungsweise der dazugehörigen Apparatur werden beschrieben. Die Apparatur ist fest am Triebfahrzeug installiert. Die Schmierwirkung wird bei Beschleunigung oder Verzögerung des Zugverbandes verändert. Weiterhin stellt der Beitrag ein Verfahren zur thermischen Oberflächenbehandlung der Laufflächen vor, mit dem die Festigkeit der Laufflächen erhöht werden soll, sowie ein Verfahren zur verbesserten Befestigung der Radreifen auf der Radscheibe.
Popvysenie rabotosposobnosti bandazej kolesnych par lokomotivov
Erhöhung der Einsatzfähigkeit von Triebfahrzeugradsätzen
Zeleznodoroznyj transport ; 175 , 8 ; 47
2000-01-01
1 pages
Article (Journal)
Russian
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