Die Luftqualität in Fahrzeugen des öffentlichen Personenverkehrs gewinnt zunehmend an Bedeutung. Beeinträchtigt wird diese durch die vermehrte Verwendung von ausgasenden Kunststoffen beim Bau von Kraftfahrzeugen und die steigenden Schadstoffemissionen in den Städten. Bei zehn neuen Niederflurbussen in Kassel führten verstärkte Gerüche zu Beeinträchtigungen des Wohlbefindens und zur Verunsicherung der Fahrgäste und des Fahrpersonals über die Auswirkungen solcher Ausgasungen. Durch umfangreiche Untersuchungen und Messungen galt es wiederholbar und wissenschaftlich unterstützt nachzuweisen, dass keine Gesundheitsgefahren und keine Beeinträchtigungen der Fahrtüchtigkeit vorliegen. Die Ursache der Gerüche wurde analysiert, Maßnahmen zur Abhilfe vorgeschlagen und umgesetzt. Eine toxikologische Bewertung der Geruchs- und Schadstoffemissionen nach den Umbauten zeigte Erfolg. Die Summe der Gesamtschadstoffkonzentrationen (VOC-Wert, VOC = volatile organic compound) konnte infolge des Umbaus so erheblich gesenkt werden, dass die Richtwerte des Bundesgesundheitsamtes für den Aufenthalt in Innenräumen erreicht wurden.
Geruchsbelästigung durch Ausgasungen in Omnibussen
Erfassung - Bewertung - Gegenmaßnahmen am Beispiel eines städtischen Verkehrsbetriebe
Gefahrstoffe - Reinhaltung der Luft ; 60 , 5 ; 191-194
2000-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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Klimaanlagen: Geruchsbelästigung
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