Die italienische Regierung hat die erste Lizenz für den Betrieb von Privatbahnen erteilt. Nachdem die Privatisierung des Schienenverkehrs lange Zeit abgeblockt wurde, ist damit offiziell seit dem 1. Juni 2000 das Monopol der Italienischen Staatsbahnen FS gebrochen. Drei italienische Unternehmen haben bereits Lizenzen für den Eisenbahn-Gütertransport nach Nordeuropa, speziell Deutschland, erhalten. Diese sind die Eisenbahngesellschaft Rail Service in Turin, die Rail Traction Company SpA (RTC) und schließlich die FNM SpA (Ferrovie Nord Milano), die zu den ältesten Eisenbahnunternehmen des Landes zählt. Mit Hilfe ihrer Lizenzen werden bis spätestens 2001 die ersten privaten Güterzüge in Richtung Norden auf die Reise gehen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Bald rollen Privatzüge in Richtung Norden


    Subtitle :

    Der italienische Eisenbahnmarkt ordnet sich neu



    Published in:

    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    U-Bahnlinie 8 - Verlängerung in Richtung Norden

    Berlin, Senatsverwaltung für Bau- und Wohnungswesen | TIBKAT | 1994



    Rollen, die nicht rollen sollen

    Doehring, R.-K. / VDI; Gesellschaft Fordertechnik Materialfluss Logistik | British Library Conference Proceedings | 1999



    Rollen- und Roellchenbahnen

    Rittinghausen,H. | Automotive engineering | 1978