Obgleich in den USA der größte Anteil der für das Verkehrswesen aufgewendeten Finanzmittel den Autobahnen zugute kommt, wird in einigen Staaten mehr Geld für den Schienenverkehr ausgegeben. Dies ist z.B. in Kalifornien der Fall, wo 1999/2000 52 Mio Dollar für den Ausbau des Eisenbahnkorridors von San Diego über Los Angeles und Santa Barbara nach San Luis Obispo aufgewendet werden. Ebenso erfahren zwei weitere Bahnkorridore in Kalifornien eine entsprechende Förderung. Dazu gehört auch der Pacific Nordwest Korridor, der mit spanischen Talgo-Neigezügen (in den USA hergestellt) befahren wird. Auch in anderen Staaten wird der Schienen-Fern- und Regionalverkehr ausgebaut. Mehrfach werden Flughäfen an das Bahnnetz angebunden, um mehr Reisende für die Schiene zu gewinnen. Im Beitrag werden mehrere Beispiele dieses Trends zum verstärkten Schienenverkehr genannt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    The rush to regional rail


    Additional title:

    Der Ansturm auf den regionalen Schienenverkehr



    Published in:

    Railway Age ; 201 , 2 ; 58-59


    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English