In der Welt der Eisenbahn herrscht heute ein gewisses Gleichgewicht zwischen Diesel- und elektrischer Zugförderung. Aber, mit Ausnahme der Vereinigten Staaten, gibt es für die Dieseltraktion keinen wirklichen Markt für Neuerungen. D.h.: die Hersteller müssen sich um Märkte außerhalb ihrer herkömmlichen Einflussbereiche bemühen oder ihren Blick auf Aufarbeitung und Modernisierung richten. Weltweit rollen 140.000 Dieseltriebfahrzeuge (25.000 in Europa, 19.000 in den USA, 6.500 in China, 4.000 in Russland). In den USA blüht das Geschäft mit der Aufarbeitung von alten Dieselloks, in Europa werden moderne Dieseltriebfahrzeuge für spezielle Einsatzgebiete aufgelegt, z.B. für Norwegen Loks für tiefe Temperaturen, für Deutschland Neigetechnik-Triebzüge für den Nahverkehr und für hohe Geschwindigkeiten. Der Artikel gibt einen umfassenden Blick auf Stand und Trends der Dieseltraktion.
La traction diesel assure ses position
Die Dieseltraktion hält ihre Stellung
La vie du rail & des transport ; 2737 ; 11-17
2000-01-01
7 pages
Article (Journal)
French
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