Ein Prototyp des Spurbusses "Civis" fährt auf einem privaten, am Stadtrand von Lyon gelegenen, 1,3 km langen Versuchsring. Das optische Führungssystem bekommt seine Informationen über Fahrbahnmarkierungen. Es arbeitet äußerst genau (an Haltestellen sind sich Einstieg und Bürgersteigkante nur 46 mm nahe) und ist unabhängig von Schmutz oder Fremdkörper auf den Markierungen. Der Spurbus fährt wie eine Straßenbahn, nur wesentlich komfortabler. Er hat eine Beförderungskapazität von 3000 Fahrgästen pro Stunde und Fahrtrichtung und ist damit ideal für mittlere Fahrgastströme. Rouen hat für eine 26 km lange Buslinie 40 Spurbusse bestellt, andere Städte folgen.
Civis aux essai
Spurgeführter Bus "Civis" im Versuchsstadium
La vie du rail & des transport ; 2732 ; 11-15
2000-01-01
5 pages
Article (Journal)
French
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