In Japan wird ein supraleitendes Magnetschwebesystem für Hochgeschwindigkeits- und Güterverkehr entwickelt. Verschiedene Fahrversuche wurden bereits auf der Yamanashi Maglev Versuchsstrecke durchgeführt. Der elektrische Neutralpunkt wird mit einer Sinusspannung der dritten harmonischen Frequenz belegt. Hierdurch reduzieren sich die Spitzen der Ausgangsspannung um etwa 10% bei gleichzeitiger Erhöhung der Leistung, so dass etwas kleinere Inverter eingesetzt werden können. Auch dies wurde auf der Versuchsstrecke gestestet und die Ergebnisse im Beitrag dargelegt.


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    Title :

    Neutral point bias control method for large capacity inverter


    Additional title:

    Verschiebung des Drehstrom-Neutralpunktes als Regelungsmethode für Inverter großer Leistung



    Published in:

    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Neutral Point Bias Control Method for Large Capacity Inverter

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