Die SNCF befördern mit über 350 Hochgeschwindigkeits-Triebzügen aus sechs TGV-Programmen über die Hälfte ihrer Fernreisenden. Die TGV legen insgesamt jährlich rund 100 Millionen Kilometer zurück. Es werden wesentliche Punkte erläutert, die unter den Aspekten Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit bei voller Wahrung der Wirtschaftlichkeit zum Erfolg der TGV-Flotte beigetragen haben. Zunächst geht es um die Auswirkungen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Frankreich und den angrenzenden Ländern sowie seine technisch-wirtschaftliche Dimension. Es folgt eine Darstellung der Konstruktionsparameter der TGV-Triebzüge, deren konsequente Beibehaltung einen großen Beitrag zu den guten Betriebsergebnissen leistet. Des Weiteren wird an Beispielen auf die Auswirkungen auf Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit eingegangen. Schließlich werden Möglichkeiten der Weiterentwicklung vorgestellt, welche die SNCF derzeit mit dem Ziel verfolgen, die Leistungen im TGV-System weiter zu verbessern und Fortschritte zu erzielen zur Optimierung der Rentabilität der hohen Investitionen in das Hochgeschwindigkeitssystem.
Die Zuverlässigkeit des TGV
ZEV + DET Glasers Annalen ; 124 , 2/3 ; 64, 66-72
2000-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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