Erweiterte quasistatische Simulation zur Bestimmung des Einflusses transienten Fahrzeugverhaltens auf die Rundenzeit von Rennfahrzeugen
1. Aufl.
2013
XI, 135 S.
Ill., graph. Darst.
Digital preservation by Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek - Niedersächsische Landesbibliothek
Theses
German
Aerodynamische Hilfsmittel an Rennfahrzeugen
Automotive engineering | 1976
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Online Contents | 2000
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