Reichhaltig illustrierte Chronik, die die Geschichte der deutschen Küstenschifffahrt von den kleinen Küstenseglern um 1900 bis zu den Container-Feedern von heute nachzeichnet. Fundiert und gut verständlich. (Martin Paulini)
Die üppig durch Fotos bebilderte Chronik zeichnet für ein größeres Publikum thematisch breit die Geschichte der deutschen Küstenschifffahrt von etwa 1900 bis heute nach, von kleinen Küstenseglern, die auch kleinste Häfen teils im Binnenland ansteuerten, bis zu den modernen Containerfeedern von heute. Da die Grenzen zwischen Großer, Mittlerer und Kleiner Fahrt heute verwischt sind, kann das Werk des Schifffahrtkenners als Bilanz am Ende einer Ära gelten. Im Vergleich zur Erstausgabe "Vom Ewer zum Containerschiff" (Herford, 1983) wurde der Text grundlegend überarbeitet und aktualisiert und das Erscheinungsbild durch großzügigeren Druck und reichhaltigere Illustrierung attraktiver. In "Küstenmotorschiffe (1)" (BA 8/01, Band 2 hier nicht besprochen) porträtiert Detlefsen einzelne deutsche Küstenmotorschiffe, anhand derer sich die Veränderung des Schiffstyps nachvollziehen lässt, ohne dass die Hintergründe näher beleuchtet werden. Den Lebens- und Bordalltag von Küstenschiffern stellt Klaus-Peter Kiedel (BA 8/96) in den Mittelpunkt. Mit Schiffsregister und Bibliografie. Weiter der Referenztitel zum Thema. (2) (Martin Paulini)
Vom Ewer zum Containerschiff : die Geschichte der deutschen Küstenschiffahrt
2007
200 S.
29 cm
zahlr. Ill.
Literaturverz. S. 198 - 199
Book
German
DDC: | 387.52409430904 | |
BKL: | 55.41 Schiffe | |
RVK: | ZO 6020 |
Schiffbau - Containerschiff -- Containerschiff Typ PW 1600
Online Contents | 2007
Die Lage der deutschen Küstenschiffahrt
TIBKAT | 1961
|4425-TEU-Containerschiff für CGM - Post-Panamax-Containerschiff
Tema Archive | 1990