Die Autoren des vorliegenden Bandes beleuchten verkehrspolitische Fragestellungen, die für die zukünftige Entwicklung des Eisenbahnsektors von zentraler Bedeutung sind. So diskutieren Eisenkopf, Hahn und Schnöbel in ihrem Beitrag die Thematik des intermodalen Wettbewerbs aus der Perspektive des Schienenverkehrs. Zentrale These ist, dass die Marktabgrenzung auf Verkehrsmärkten vielfach enger vorzunehmen ist, als gemeinhin vermutet wird. Dies hat erhebliche Bedeutung für die Bestimmung der Wettbewerbsintensität auf den Eisenbahnmärkten und die Relevanz von intermodalen Wettbewerbsverzerrungen. -- Die Beurteilung der Wettbewerbssituation auf den Schienenverkehrsmärkten in Deutschland benötigt zudem aussagekräftige Benchmarks. Hierzu liefern Länderstudien zu Großbritannien und Schweden detaillierte Informationen. Knorr arbeitet in seinen Beiträgen die Strategien hinter den jeweiligen Bahnreformprojekten und die wesentlichen ökonomischen sowie verkehrspolitischen Konsequenzen heraus. Eine wichtige Erkenntnis ist, dass insbesondere die Bahnreform in Großbritannien wesentlich bessere Ergebnisse zur Folge hatte, als häufig behauptet wird. -- Der vorliegende Band wird durch eine Studie von Knorr zum Liberalisierungsindex Bahn 2004 komplettiert. Dieser im Auftrag der Deutschen Bahn AG erhobene Index wird in der eisenbahnpolitischen Diskussion häufig als relevanter Maßstab für die Umsetzung des Wettbewerbsprinzips herangezogen. Tatsächlich zeigt der Index jedoch erhebliche Schwächen und ist für eine kritische Auseinandersetzung mit der Wettbewerbsproblematik im Schienenverkehrssektor der EU weitgehend ungeeignet.


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    Title :

    Neue Entwicklungen in der Eisenbahnpolitik


    Contributors:


    Edition :

    1st ed.


    Publication date :

    2008


    Size :

    1 online resource (256 p.)


    Remarks:

    Tab., Abb.; 256 S.
    Online resource; title from title screen (viewed February 23, 2022)




    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    BKL:    83.32 Wettbewerb / 55.85 Schienenverkehr / 74.75 Verkehrsplanung, Verkehrspolitik
    RVK:    QR 820
    DDC:    388.094 / 380



    Neue Entwicklungen in der Eisenbahnpolitik

    Eisenkopf, Alexander ;Knorr, Andreas | SLUB | 2008



    Die Eisenbahnpolitik Frankreichs

    Kaufmann, Richard von | SLUB | 1896



    Die Eisenbahnpolitik Frankreichs

    Kaufmann, Richard von | SLUB | 1896