Der Verkehrssektor steht vor bedeutsamen Umbrüchen. Die Digitalisierung ermöglicht nicht nur neue Geschäftsmodelle, sondern hat auch das Potenzial, den Menschen als Akteur überflüssig zu machen und damit die Verkehrsdurchführung selbst grundlegend umzugestalten. Neue technische Möglichkeiten gehen aber auch mit neuen Herausforderungen einher. Der Band erörtert ethische, politische und rechtliche Aspekte des autonomen Fahrens sowie dessen Bedeutung für den ÖPNV. Den Beiträgen liegen Vorträge auf einer Tagung zugrunde, die im April 2021 an der Friedrich-Schiller-Universität Jena durchgeführt wurde. Mit Beiträgen von Prof. Dr. Michael Brenner, Prof. Dr. Martin Hermann, Prof. Dr. Matthias Knauff, Prof. Dr. mult. Nikolaus Knoepffler, Andreas Krüger, Emanuele Leonetti, Prof. Dr. Paul Schrader und Arne Zielonka.
Autonomes Fahren : ethische, rechtliche und politische Perspektiven
1. Auflage
2021
1 Online-Ressource (112 Seiten)
Illustrationen
Der vorliegende Band dokumentiert die Mehrzahl der Vorträge, die bei der am 22. April 2021 von der Forschungsstelle für Verkehrsmarktrecht und dem Collegium Europaeum Jenense an der Friedrich-Schiller-Universität Jena veranstalteten Tagung „Autonomes Fahren“ gehalten wurden, in aktualisierter Fassung.
Conference Proceedings
Electronic Resource
German
Autonomes Fahren: Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2015
|Autonomes Fahren: Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
Catalogue medicine | 2015
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Catalogue medicine | 2015
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