Graphentheoretisches Verfahren zur Fahrplangestaltung in Transportnetzen unter Berücksichtigung von Pufferzeiten mittels interaktiver Rechentechnik
1981
VIII, 257 S.
graph. Darst.
Literaturverz. S. 146 - 152
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Theses
German
BKL: | 55.34 Bahnbetriebstechnik |
Personaleinsatzplanung im öffentlichen Personennahverkehr mit Hilfe interaktiver Rechentechnik
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1986
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