Vorwort: Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur ist Voraussetzung für weiteres Wirtschaftswachstum und Aufschwung in den jungen Bundesländern. Die notwendige Mobilität für den Wirtschaftsstandort Bundesrepublik Deutschland ist umwelt- und sozialverträglich sicherzustellen. Die Verkehrspolitik der 90er Jahre ertolgt daher im Gleichklang von ordnungs- und investitionspolitischen Entscheidungen. Statt einer Trendfortschreibung sollen die umweltfreundlicheren Verkehrsträger Schiene und Wasserstraße stärkeren Anteil am Verkehrswachstum haben. Neben dem umweltgerechten Ausbau der Verkehrsinfrastruktur gilt es, die Verkehrsträger in Transportketten zu vernetzen, um ihre arteigenen Vorteile besser zu nutzen. Die Anforderungen an den Verkehr können nach der Wiederherstellung der Einheit Deutschlands im Hinblick auf die Vollendung des EG-Binnenmarktes sowie die politische und wirtschaftliche Öffnung Osteuropas nur in einem zukunftsorientlerten lntrastrukturprogramm bewältigt werden. Die Projektbewertungen nach gesamtwirtschaftlichen, verkehrlichen, raumordnerischen, ökologischen und städtebaulichen Kriterien geben einen objektiven Maßstab für den politischen Entscheidungsprozeß hinsichtlich lnvestrtionsstruktur und Dringlichkeit einzelner Vorhaben. Die Investitionen im Bundesverkehrswegeplan 1992 von jährlich rd. 25 Mrd. DM mit überproportronalem Anteil in den jungen Bundesländern sichern und schaffen Arbeitsplätze. Sie geben eine langfristige Orientierungshilfe für beschäftigungspolitische Überlegungen der Wirtschaft sowie für korrespondierende Planungen der Länder und Kommunen.


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    Title :

    Bundesverkehrswegeplan 1992


    Subtitle :

    Beschluß der Bundesregierung vom 15. Juli 1992


    Contributors:

    Publication date :

    1992


    Remarks:

    Die Bundesverkehrswegepläne


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    DDC:    380



    Die Elbe im Bundesverkehrswegeplan 1992

    Dehn, Hartmut | BASE | 1994

    Free access

    Strassen statt Zukunft : Bundesverkehrswegeplan 1992 Schleswig-Holstein

    Landesnaturschutzverband Schleswig-Holstein | TIBKAT | 1992


    Die Elbe im Bundesverkehrswegeplan 1992

    Dehn, Hartmut / Technische Universität Dresden, Institut für Wasserbau und technische Hydromechanik | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1994

    Free access

    Bundesverkehrswegeplan 1992 (BVWP '92)ff : Sachstandsbericht

    Deutschland, Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen | SLUB | 1999


    Bundesverkehrswegeplan 2003

    Willeke, Rainer | IuD Bahn | 2003