A vehicle axle carrier having a one piece aluminum body produced by a low pressure die casting process and which integrates each of a differential housing, axle tubes, and attachment points for each of wheels/hubs, suspension struts, control links, jounce bumpers and electrical harnessing or brake line connections. Localized areas of the body, including the axle tubes exhibit varying thicknesses in order to compensate for the mechanical properties of aluminum. The low pressure die casting process accounts for each of die pull direction, draft angles and minimal wall thicknesses, with the aluminum body produced combining the features of lighter weight and infinite recyclability.
L'invention concerne un support d'essieu de véhicule ayant un corps en aluminium monobloc produit par un processus de coulée sous pression à basse pression et qui intègre chacun d'un boîtier différentiel, de tubes d'essieu et de points de fixation pour chacun de roues/moyeux, d'entretoises de suspension, de liaisons de commande, de butées anti-chocs et de connexions d'équipements électriques ou de ligne de frein. Des zones localisées du corps, y compris les tubes d'essieu, présentent des épaisseurs variables afin de compenser les propriétés mécaniques de l'aluminium. Le procédé de coulée sous pression à basse pression tient compte de chacune de la direction de traction de matrice, des angles de dépouille et des épaisseurs de paroi minimales, le corps en aluminium produit combinant les caractéristiques de poids plus léger et de recyclabilité infinie.
ONE-PIECE ALUMINUM LIVE AXLE CARRIER CONSTRUCTED FROM LOW PRESSURE DIE CASTING FOR MOTOR VEHICLES
SUPPORT D'ESSIEU MOTEUR EN ALUMINIUM MONOBLOC CONSTRUIT À PARTIR D'UNE COULÉE SOUS PRESSION À BASSE PRESSION POUR VÉHICULES AUTOMOBILES
2025-07-17
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
ONE-PIECE ALUMINUM LIVE AXLE CARRIER CONSTRUCTED FROM LOW PRESSURE DIE CASTING FOR MOTOR VEHICLES
European Patent Office | 2025
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