A wheel unit comprising a wheel (40), a slewing ring bearing (39), and a wheel yoke (41), wherein the wheel yoke is configured to connect the wheel to the slewing ring bearing; wherein the slewing ring bearing comprises an outer slewing ring (1), and an inner slewing ring (2), wherein the inner slewing ring is connected to the wheel yoke, wherein the wheel yoke is connected to the wheel via a hub, wherein the slewing ring bearing further comprises at least one row of axial bearing elements (3, 4) and at least one row of radial bearing elements, wherein the outer slewing ring comprises a first wall part and a second wall part, wherein the first wall part is ring-shaped and defines a plane, wherein the second wall part comprises a cylindrical portion formed perpendicular to the plane defined by the first wall part, wherein a surface of the first wall facing the inner slewing ring comprises an axial bearing race, wherein a surface of the second wall part facing the inner slewing ring comprises a radial bearing, wherein the outer slewing ring is configured as a single integrated unit formed in one piece, wherein the inner slewing ring comprises an axial bearing race corresponding to the axial bearing race of the outer slewing ring and a radial bearing race corresponding to the radial bearing race of the outer slewing ring, wherein an outer diameter of the inner slewing ring is larger than an inner diameter of the outer slewing ring, and wherein said row of radial bearing elements forms a lock for connecting the inner slewing ring and the outer slewing ring.
L'invention concerne une unité de roue comprenant une roue (40), un palier annulaire d'orientation (39) et une culasse de roue (41), la culasse de roue étant conçue pour relier la roue au palier annulaire d'orientation ; le palier annulaire d'orientation comprenant une couronne d'orientation externe (1), et une couronne d'orientation interne (2), la couronne d'orientation interne étant reliée à la culasse de roue, la culasse de roue étant reliée à la roue par le biais d'un moyeu, le palier annulaire d'orientation comprenant en outre au moins une rangée d'éléments de palier axiaux (3, 4) et au moins une rangée d'éléments de palier radiaux, la couronne d'orientation externe comprenant une première partie de paroi et une seconde partie de paroi, la première partie de paroi étant en forme d'anneau et définissant un plan, la seconde partie de paroi comprenant une partie cylindrique formée perpendiculairement au plan défini par la première partie de paroi, une surface de la première paroi faisant face à la couronne d'orientation interne comprenant une bague de palier axiale, une surface de la seconde partie de paroi faisant face à la couronne d'orientation interne comprenant un palier radial, la couronne d'orientation externe étant conçue sous la forme d'une seule unité intégrée formée d'une seule pièce, la couronne d'orientation interne comprenant une bague de palier axiale correspondant à la bague de palier axiale de la couronne d'orientation externe et une bague de palier radiale correspondant à la bague de palier radiale de la couronne d'orientation externe, un diamètre externe de la couronne d'orientation interne étant plus important qu'un diamètre interne de la couronne d'orientation externe, et ladite rangée d'éléments de palier radiaux formant un verrou pour relier la couronne d'orientation interne et la couronne d'orientation externe.
CASTER WHEEL UNIT
UNITÉ DE ROUE À ROULETTE
2025-06-12
Patent
Electronic Resource
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